j9九游会登录入口首页自组山地车最佳配置清单6000没有停车架如何调节变速？先把座管调节到合适高度，剩下的就是嘎嘎一顿输出。今天阳光比较刺眼，视频拍摄性质不佳，后期有机会给大家录制详细的调节视频教程。

　　哎，帅哥帅哥，别划走，别划走，预算五千到六千，那你买它呀？哈喽，大家好，我是你们的老朋友小宇哥，上一期分享了一台 q 五的入门碳纤维三 d 车，反响非常强烈，后台就有粉丝问我，没有那么多预算五千到六千元价位，有没有合适的车型推荐？那么今天他来了， 这是二二款的 q， 我腾讯零售价格五千五百八十八元。我，腾讯这个单词在英文中的意思是注意力或者专心的意思，我也不知道德国人为什么取了这么个名字，也许这个车型就 就是要告诉你们，骑上它，你会获得更加专注的骑行感受。也许你会问，专注的骑行跟车无关吧。其实我的意思是你骑上它就没功夫去看别的车了，因为这个车在这个价格段太香了。 车架采用的是六系轻量化铝合金材质内走线设计，锥形头管，漂亮的鱼鳞焊接，每一处细节都只为获得更高的车架强度。还有 l g 的车架结合技术，让车辆获得更为灵活的三 d 操控。 rock shocks 猪里的气压前插让避震回弹，五米的丝滑全套速连 sx 十二速的套件陪你翻山越岭不在话下。来自德国斯文二点二五胎宽的外胎，把减小滚阻和增加抓地做到了一个很不错的平衡。 总之，这台车能给到你的是优秀的骑行体验，又不会让你的钱包默默的流泪。 别再犹豫了，五千到六千这个价位段，来自巴法利亚的 q 吧，这可是反法商试询车队使用的仅有的两个德国品牌其中之一哦。 无论是品牌实力还是产品实力都是无话可说的j9九游会真人游戏第一品牌，对了，别忘了还有咱们的价格，很给力啊。好了，今天我们就聊到这，我是小鱼哥，欢迎点赞转发，赶紧上车。

　　六千块钱的二十九寸国产品牌山地车，我们应该怎么选？看一下视频里面的这一台，这个是五千九百九十九，一个国产品牌的二十九寸 碳架铝轮汽叉的一个山地车，看一下它的配置，用到了一个碳纤维的一体把，而且这个把它是一个内构线的一个结构设计， 发车是喜马诺的 mt 二百的油牙碟刹，前插铝合金的一个监控气插，轮组是一个兰的弯头花鼓的一个铝轮，搭配的正心 小尺的越野胎，车架 变色龙的内斗线结构设计的一个山地车架，二十九寸拉丝银的一个 logo， 提升了整车的一个质感，这个 logo 很有质感，拉丝银 传统系统用到的是一个，先看一下直播，没有线，那么说明他是一个便便 是一个国产的轮风电变一乘十二速的一个电子变速，搭配了国产的一个十二速的飞轮套蒙的一个压盘，整个传动系统是单盘一乘十二速轮风电子变速啊。坐杆和 车座还没有说，铝合金的座杆，车座竟然也是一个碳轨的一个车座，短鼻镂空。那么六千块钱这台车给到的是这样的一个价位，不知道其他国产品牌六千块钱能买到一个什么配置的山迪车， 小伙伴们知道吗？可以在评论区留言告诉我们，我们来跟车友互相交流一下。

　　三 d 五到六千预算，推荐一款六千的话在吉安特里面能上一款。那个吉安特的二公主五千多的话是叉 tc 八二零，美丽达有一款挑战者七零零 你也可以选，也是五千多。呃，喜得胜里面的川七七百六， cc 里面的德曼特五点零这些都可以选，都是五千多的车子。

　　小王小王，你们喜得认真拉，都没有短尾三地车，谁跟你说的野马， my neck， my back。

　　吉安特 xtc sl 二系列中的 sl 二二四，也就是大家所熟知四公主一代经典的梦想神车，这是一七年最后出的一款台产的超轻铝合金车架，车架是四公主的卖点，也是灵魂所在。喜马诺三乘以十三十速的变速， m 六幺零直播，搭配 m 七千的后波，变速顺畅验号的 gemini 油刹，刹车灵敏，三拖的线控气压前叉， ssa 铝合金的中空一体压盘，喜马诺的飞轮，吉安特 contact 的车座，整车十一点五千克左右，当年六千块的追梦车，你觉得咋样？

　　网友，要看六千左右的原味机电车，今天他来了详测的，我们可以看一下详细配置，新网络 acr 叉无压刹车，新网络直播变速器？不是的哦，这个是桶轴巡插，三二管 ctt 任意你调节，看一下它的用度。这个是后挡 cdd 哦，三个模式可以调节零到十度下货 一的速度，带锁死的哦，他记得飞轮十速走黑妹子的链条，那么中空压盘，三盘螺哦哦，骑着它走，耍捞机器。

　　五千多能带走一台什么样的阮伟山地车？ t 七百局部加强 t 八百的碳纤维车架，配上喜马诺 m 六幺零零变速套件，大家都能看到曲柄、牙盘、链条 都给大家用的是喜马诺品牌，同品牌适配性更高，一百三十毫米的高行程可锁死油黄浅差双气式后胆，可玩性、舒适性更高。相比较老款还给大家升级了四活塞的刹车。那重点来了， 四陪零的一百五十响的花鼓真的有人不爱吗？不管是亮眼的蓝白色，还是新颖的棕和黑泰色，都能够让你在街头上回头率拉满，快来我们直播间看看吧！

　　今天去干件大事，我要换新车了，朋友推荐了这家店，天秤座，你们懂得选择困难症朋友们帮我选选吧！这家店还蛮大的， 公路车、山地车，还有各种骑行装备，真的很全啊，快来看这辆，它好好看呀，价格也很好看，买不起溜了，这辆弯打的来之前我已经做过功课了，店员小哥哥还给我推荐了这款走，去试车， 一直有朋友们让我推荐车型，不管选什么车，一定要去店里试，才能选到适合自己的车。喜欢捷安特的朋友们，保利广场这边新开一家店，有那啥，你们懂的！

　　抖友们今天和大家一起开箱新到的喜得圣麒麟剪开包装袋，打开包装箱， 取出车子沉浸式拆包装卡卡卡卡！取下前胎，撕开保护纸乘以二乘以三乘以四乘以五乘以六乘以七乘以八包装太细致，数不过来了！ 安装坐垫拧紧螺丝取下轮轴保护壳安装碟刹盘安装固定螺丝 拧紧螺丝哒哒哒哒哒哒拧紧把手螺丝安装前胎，精准而优雅安装快拆轴极速拆装拧紧快拆轴快拆轴安装完成安装前刹装上固定螺丝拧紧固定螺丝 四培林双层轻量宽圈看看这丝滑的感觉第一视角调整把手位置拧紧固定螺丝拧紧后刹固定螺丝前后马古拉油压碟刹制动灵敏，操控灵活 一起听一听这优美丝滑的汕头声音高清碳纤维车架的声音，单手爸爸一下，近距离聆听这丝滑美妙的声音， nice 安装好了正车展示 icar 隐藏式导线工艺，银灰蓝红配色监控锁死，气压检查 骑马诺十级变速系统专业级传动快速，稳定精确。好了，今天的开箱视频就到这里，感兴趣的小伙伴可以到店咨询士奇。

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　　自行车买整车好还是组装好？洛克从四个角度帮你分析，看完绝对有所收获。一、价格对比首先很肯定的告诉你，租车不会比买乘车便宜，除非你有自己一面工具墙，知道各家零部件的规格与兼容性，有特殊渠道可以拿到便宜的零件， 不然个别买零件不会比较便宜，反而还会买很多奇怪或者错误的东西，不懂的人容易花冤枉钱，懂的人容易乱花钱，所以租车不会比买乘车便宜。二、性能方面租车相较于买乘车的优势在于可以自由的决定车上要配什么等级的零件， 自由的决定自行车要用在什么用，而乘车只能依照不同用途换不同车款，没有组车那么自由也能有可能。你喜欢的涂装却没有你要的功能，有你要的功能却没有喜欢的涂装功能，涂装都合适你，却没有 你的尺寸，造孽。三、时间分析租车需要花大量的时间去寻找配件，万一规格错了还得重新买。不想给车店租车也是一种方法，不过一样需要时间， 而且也需要获取装备。但是比起自己摸索要快，买乘车只需要花找车子的时间就好，剩下的交给店家专业计时处理，比较省时间。四、成就感分析肯定是组车大于买乘车， 看着自己的车子一步步成型，那成就感是不可言喻的，那种感觉就跟你看到一路养大的孩子终于长大，事业有成是一样的。总结一下，自由度，租车大于买成车，花费金钱 租车大于买成车交车速度，租车小于买成车。成就感，租车大于买成车，差个题外化。租车真的很累，但是对车子会很有爱， 那是一种专属于自己的爱车的感觉。难怪人家都说车子是男人的小老婆。评论区留下你的小老婆是哪个品牌？关注洛克，带你了解更多自行车知识！