什么样的自行车适合长途骑行即远距离骑行不觉得累对于长途骑行，推荐使用专用的钢架旅行车，因为其在骑行舒适性、强度、车架几何和载重能力上表现突出。尽管重量并非首要考虑因素，但轻量化并非完全忽略，气动结构可能并非长途旅行车的首选。优质材质车架!--长途旅行自行车多采用金属材质，高级车型往往选用优质钢管，钢架因其强度和韧性出色，骑行时能提供极佳...

　　长途骑行旅行车更合适。1、山地车：山地车适合多种复杂的路况。车身结实，控制灵活，轮胎宽大，通过性好，可变速，胎粗抓地力好适合越野，山地车整体强度较大、抗冲击能力强，骑行较舒适，相比自行车强力骑行时更不易损坏。适合用途：山地竞赛，挑战自我，骑行坏境：山地，林道，多种路况。2、旅行车...

　　首选山地车，如果没有骑山地车的经验，那就骑普通的通勤自行车或者旅行车20寸小轮车也行。不管骑什么自行车，记住一点，一定要耐驼方便维修。[玫瑰]1000公里以上长途的话，首选：旅行车，原因：有车架，扶手可以变换骑行的姿势，不累。其次可选择：山地车（安装副把）旅行车。不建议骑行 旅游 ，骑行是一...

　　在这样的路面状况下，当然便是挑选变速山地车为好了。长途载重需求舒适为主的话旅行自行车便最为适合。旅行自行车由公路自行车发展而来，适合超远程自给自足的旅行，有较舒适放松的车架几何设计，能够负重有很低的档位，配件选择方面追求可靠耐用。旅行车可应付石子路等一些复杂路面，也可应付平坦路面，具有...

　　长途骑行使用的自行车，以专用的钢架长途旅行车为佳。长途旅行用自行车，主要应考虑骑行舒适性、整车强度、车架几何及载重能力等方面的性能，一般来讲，重量对于长途旅行车来说，并不是重点，气动结构之类更不必考虑。长途旅行自行车多大都使用金属材质制造，许多高级的长途旅行车会选择优质钢管作为车架的原材料...

　　美国的马林（MARIN ）的 松山（Pine mountain） 是长途骑行圈内口碑很高的一个，舒适性和耐久性即驮载力都优秀，还能像山地车那样都山野林道，但价格也高 美国的崔克（TREK）。不用多说。TREK，国际一线，细节设计到位，除了贵几乎没缺点。适合高消费力者选择。注意这还是越野型公路车的结构，...

　　1、旅行车轮胎相对窄，摩擦力小，省力，这是长途骑行最看中；2、旅行车是坐姿与山地车有区别，旅行车对手臂和腰的压力没有山地车那么大，适合较长时间骑行；3、山地车主要适合更广泛的地形，地面。

　　发力踩踏时的黏脚感降低、骑久了体能消耗问题减轻、维护便利、即便扎胎了也很容易补上折叠胎可比原车配的钢丝胎好拔多了，熟练后就是“徒手拆装胎”），等等等等。。。“介于公路车和山地车”之间，还适于骑长途的，还可以选择“长途型旅行”，但好牌子的价格也不菲，都是“一分钱一分货”...

　　每次喝一小口。长途骑行：以上说的那些，车辆上最好装后货架。长时间骑行背的会很累。也会很热。安全装备同上。适当的带些痱子粉。一天下来会很痛。保持干爽可以让你恢复很快。路线选择技巧还是靠经验，建议你和有经验的车友共同出行会比较安全九游会j9官网。一个人长途骑行碰到车辆爆胎不会修补都会很麻烦。

　　长途骑行最好还是选用山地车。美利达，捷安特都有比较低端的入门山地车。你是新手，建议去买整车，不要去组装。还有长途骑行一定要在出发前做好充足的准备，身体要锻炼的杠杠的，骑行的路线要规划好。路上必要的维修工具，备胎，刹车线，变速器的线，打气筒之类的。长途骑行最好是穿骑行服，这样不会...