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斯尼尔科获得2024中国公路自行车职业联赛云南玉溪站冠军
斯尼尔科获得2024中国公路自行车职业联赛云南玉溪站冠军这是一篇赛事报道。在12月5日刚刚结束的2024中国公路自行车职业联赛环云南公路自行车赛玉溪站的比赛中。来自李宁之星车队的白格罗斯冲刺手阿里亚克谢·斯尼尔科,凭借车队精妙的冲刺战术以及强大的个人冲刺能力摘得玉溪站冠军。他的队友目前个人总成绩冠军红衫马奇威·卢克获得亚军。来桓盛Scom泰山体育车队的哥伦比亚车手路易斯·卡洛斯夺得第三名。
这场比赛是围绕玉溪澄江市著名的骑行线圈绕圈。因此比赛里程来到了195公里,这是本届环云南公路自行车赛最长的一个赛段。同时赛道累计爬升超过了1300米,车手们要经历2个中途冲刺和2个二级爬坡赛点。这场比赛后包括红衫在内多项荣誉衫的最终归属也将尘埃落定。
比赛开始后的早期阶段,车手们就展开了积极的试探性进攻。第一圈的比赛中,十余名车手通过积极的进攻逐渐形成了突围集团,其中包括华星Mentech车队的李桢、李宁之星的朱彦宏、内蒙古车队的张一航、瑞豹车队的柳咏杰以及成都洲际车队的安德烈·斯捷帕诺夫等众多实力强劲的车手。这些车手在突围后迅速拉开了与主集团差距,并一度成功将差距扩大至1分30秒。
对于突围集团的首次考验出现在赛程内的首个二级爬坡赛点。这是一段全长2.3公里,平均坡度达到5.9%的爬坡,对突围集团的节奏掌控提出了不小的挑战。迹驰瑞豹车队在这一阶段率先发动进攻,但随后被朱彦宏和柳咏杰等车手反超。最终,四位车手率先通过爬坡赛点,但未能进一步扩大领先优势,突围集团再次合流。海南五指山车队的莱特蒙德·康诺利在本次爬坡中掉队,这也预示着突围集团将面临逐步的筛选和分化。尽管如此,突围集团仍通过轮转合作,保持了稳定的前进节奏。
随着比赛进入第二圈,主集团的追击力度开始逐步提升。捷安特洲际队率先开始行动,带领主集团追击前方的突围车手。这波动作将主集团的速度一下提升到近50公里/小时。这样的积极控场给突围集团施加了很大的压力,同时引发了其他车队的反应,主集团的战术对抗开始显现。
与此同时,突围集团内部也发生了多次变化。在随后的进程中,张一航尝试加速脱离突围集团,但未能获得明显时间差。随后,朱彦宏与柳咏杰联手发起进攻,试图再次拉开差距,此时的突围集团人数减少至九人。
随着主集团的提速,突围集团的优势被不断压缩。进入比赛后半程,突围集团与主集团的时间差一度缩小至2分钟以内,这也让前方车手开始加大合作力度,试图在主集团完成追击前保持优势。但随着比赛距离终点越来越近,突围集团人数进一步减少,仅剩下朱彦宏、柳咏杰、李桢和斯捷帕诺夫四人。四名车手在这一阶段展现了极强的抗压能力,尽管身后主集团的追击不断逼近,他们仍通过轮转合作,努力维持领先时间。
进入最后一圈的爬坡段,比赛迎来关键时刻。迹驰瑞豹车队的郑现彤率先发起了一波儿进攻,后方集团的车手陆续回应。恒翔车队的高永兵在爬坡中表现亮眼,多次尝试进攻并试图与前方突围集团会合。然而,随着爬坡结束,突围车手和主集团的时间差距逐渐消失j9九游会真人游戏第一品牌。
距离终点还剩最后4公里,此时车群全部抵达到了仙湖大道。在这里主集团成功将所有突围车手追回。此时各车队开始布置自己的冲刺火车,李宁之星车队通过合理的战术安排,使得他们的火车开在了集团的最前方,同时包括牛益奎、斯尼尔科和卢克都在前方最为有利的位置。进入到最后一个转弯,此时牛益奎将两位队友带到终点前250米的位置。而占据领先位置的斯尼尔科也并没有浪费机会,他以强大的冲刺能力率先通过终点,拿到本站比赛的冠军。
随着玉溪站的结束,本届中国公路自行车职业联赛环云南公路自行车赛的红衫、绿衫、圆点衫、白衫和龙衫全部尘埃落定。来自李宁之星车队的卢克夺得总成绩冠军红衫和代表冲刺积分第一的绿衫。来自恒翔车队的高永兵获得代表爬坡积分第一的圆点衫。来自深圳喜德盛车队的胡海杰获得代表最佳年轻车手的白衫和代表大中华最佳车手的龙衫。华兴Mentech车队的李桢再次获得本站比赛的敢斗奖粉衫。
12月7日2024中国公路自行车职业联赛环云南公路自行车赛将转战省会昆明。在这里将要进行2024年度收官之战。届时会有面向从职业车手到青少年和骑行爱好者的全组别赛事,所以在观看职业比赛的同时,别忘了关注业余组的战况。以上就是周四青年为您带来的玉溪站赛事报道。那么今天的内容就是这些。
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